记者跟拍渔船出海:凌晨斗风浪 归来鱼满舱

王兆亮在帮他人
配置航迹躲避
仪。

青岛静态网9月2日讯(记者 江东旭)俗话说:“宁上山,莫下海”,大意是说下海捕鱼比上山打猎更危险,海里的危险要远比人们想像的大得多。9月1日是秋季开海的第一天,清晨2点记者离开即墨田横岛船埠,追随渔船下海。

清晨检查调试装备 暗夜中顺风前行

“这个航迹躲避
仪我给你调好了,你得再接个喇叭,如许在船面作业时才能听到报警声。”9月1日清晨2点,记者离开船埠,王兆亮正在帮隔壁船长调试新安装的航迹躲避
仪。

清晨2点半,记者登上了王兆亮船长的船,此时潮流还未涨下去,渔船暂时不能出港,于是大家闲聊起来。

在交谈中王兆亮告诉记者,自己是一名有9年海龄的渔民。一起头给其他船东打工,逐步积攒出来了一些钱,买了一条排水量10吨摆布的小渔船,去年又换成了这艘排水量40多吨的渔船。

渔船驶离船埠。

清晨3点,潮流涨到一定高度,外船埠的渔船陆续策动马达离港。王兆亮钻进策动机舱,又仔细检查了一遍策动机,才前往驾驶舱策动马达。

他告诉记者,渔船出海最怕的就是策动机出故障。渔船如果在海上失去动力找拖船可不容易,等拖船到了,故障船也许早就飘得渺无影踪了。所以人在船在,不到万不得已,没有人会选择弃船。

茫茫大海上两艘并行的渔船。

清晨3点半漆黑一片的驾驶舱。

俗话说:“大海无风三尺浪。”出港不多,海面上刮起了四五级风,渔船只能顺风穿浪行驶。40多吨的渔船如同空气里的灰尘被大海肆意抛扔,应对起来颇为不易。王兆亮告诉记者,按照渔船安全要求,当海上风力为6级时,排水量50吨以下的渔船必须返港避风。

渔船顺风穿浪飞行。

海上日出。

清早5:30第一缕阳光照进驾驶室。

清早撒下第一网 期待歉收与揪心等待

经由2个多小时的飞行,清早5点半,渔船终究
到达了目的海域。王兆亮的眼神中透出一丝疲惫。他坐着休憩了一下子,便预备跟船员董徒弟一起撒下第一网。“打渔是个看天用饭的活,昨天是开海第一天,按理来说应该会有好收成。”

第一网撒下后,渔船以3节(1节=1海里=1.852千米)的时速往东南标的目的行驶,约莫2个小时后才能收网。在此期间,只能耐心等待。调解好拖网航向,王兆亮拿出一个干火烧,翻开一瓶矿泉水,匆匆忙忙吃完了简单的早饭。

突然船身猛烈地晃动起来,王兆亮赶紧到船舷两侧查看情形。每次出海,除了策动机,王兆亮最担心的就是鱼网破坏
。“今年春天拖网作业,遇到海底礁石,就破坏
了两条新鱼网,一条间接报废,另一条找人修补花了320元,每次还要搭上快要1000元的柴油钱,和
人工费。”王兆亮一边苦笑,一边默默地看着船尾的拖绳。

船尾收网。

将装满鱼虾的鱼网吊上船面。

收起鱼网愁容

效用挂脸上 鱼虾活蹦乱跳忙分拣

早上7点半,王兆亮跟董徒弟起头收第一网。约莫用了15分钟才把第一网渔获吊上船面。“这一网收成不错,得有个800来斤。鱼网没事,马上再下一网试试。”王兆亮一边兴奋地说着,一边招呼董徒弟,一起把刚刚收下去的鱼网再放回海里。

分拣鱼虾。

收成的海捕大对虾。

黄花鱼和鳗鱼。

又过了3个小时,第一网的鱼虾还没有分拣完,第二网就要收网了。王兆亮告诉记者,像皮皮虾如许的海鲜不能在鱼网里待很长时间,超过2个小时就会陆续死亡,登岸后卖不上好价钱。

第二网收网,打下去的鱼虾有400斤摆布,比第一网几乎少了一半。“昨天过节(财神节),有点赚头就收吧。”王兆亮用对讲机联系另外一条船上的船长。

调解好返航航向,王兆亮离开船面上,继续和董徒弟一起分拣鱼虾。

调解航向,预备返航。

隐没在风浪里的一叶扁舟。

向小舢板转运收成的鱼虾。

下昼前往港口锚地 分拣鱼虾分批登岸

下昼1点,此时正是一天的最低潮。王兆亮先把船开到港口锚地,不一下子小舢板船靠上船舷,起头分批把已分拣出的鱼虾运到岸边的市场上去。

下昼2点半,鱼虾分拣完毕,王兆亮起头预备做午餐
。“昨天捞下去的螃蟹都很肥,估计能卖个五十到六十元一斤。”王兆亮愉快地说。

刚刚捕获时的大梭蟹。

七两一只的大梭蟹。

成箱的皮皮虾。

“我出海打渔,俺对象在市场卖鱼,规范的夫妻店。”王兆亮告诉记者,对于未来的盘算,他希望再努力干几年攒点钱,争取换个比这条船大一倍的新渔船。“俺对象也挺支持我这个想法的,趁还年轻多挣点,给两个孩子多攒攒家底。”

渔民的中午餐
,既简单又奢侈,煮了一大锅海鲜。海鲜煮熟后,王兆亮翻开一瓶啤酒,从锅里挑出最大个头的各类海鲜,依次扔到海里,口里念道着:“敬东海龙王爷,龙王爷吃好喝好,保佑我出海平平安安,鱼虾满舱。”随后把大半瓶啤酒倒在海里,然后才起头吃午餐

忙了一天,终究
可以抓紧一下了。

下昼4点,等潮流涨到一定高度,王兆亮把船驶回船埠停泊。随后,他要回家洗澡吃晚餐

晚上7点摆布他还要回到渔船上睡觉,次日清晨2点钟起床,为新一天的出海打渔做预备……


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